quarta-feira, abril 26, 2006

Honda Fit: Sucesso também nos EUA

Desde sua introdução no Japão, em 2001, o Honda Fit vem colhendo uma série de êxitos nos mais diversos mercados: Na terra natal, desbancou o Toyota Corolla de um trono de 20 anos como campeão de vendas. Na bairrista Inglaterra, foi carro do ano, vencendo alguns pesos-pesados locais. No final de 2005, a Honda, numa decisão surpreendente (mas compreensível, frente à alta dos preços do petróleo), anunciou que passaria a vender o compacto também nos EUA, tradicionalmente avessos a carros pequenos (médios como o Civic e o Corolla já são considerados compactos por lá), sedentos por SUVs mastodônticos e motores de grande cilindrada e o último lugar do mundo onde a ficha da escassez do petróleo provavelmente irá cair.

Agora, em comparativo da revista americana “Car & Driver”, o Fit mostra a que veio: frente a outros seis concorrentes coreanos, americanos e japoneses, faturou o primeiro lugar, com vantagem de 25 pontos sobre o segundo colocado (Nissan Versa) e uma chuva de elogios da equipe do teste. Os principais pontos elogiados foram o desempenho, o acabamento interno e, principalmente, o comportamento dinâmico. “É o kart dos modelos econômicos”, segundo a revista.

O Fit "americano": visual esportivo e cores vibrantes, visando o público jovem.

Nos EUA, o Fit (importado do Japão) é vendido com o mesmo motor iVTEC 1.5 16v oferecido no Brasil na versão EX, a partir de US$ 13,8 mil. Visando o público jovem, é oferecido em tonalidades de cores vibrantes. Diferente daqui, lá o câmbio oferecido é o automático tradicional, de 5 velocidades. Na versão Sport, conta com praticamente todo o equipamento de conforto e segurança que se pode imaginar, além de oferecer visual esportivo e rodas de liga leve de 15 polegadas. Para desespero dos brasileiros, custa, assim equipado, na faixa de US$ 15 mil (cerca de R$ 32.200), o que por aqui, não tira da loja sequer um Fit LX 1.4 manual básico (R$ 45.700, aproximadamente). Um Fit nacional minimamente semelhante ao americano (já que certos equipamentos não são oferecidos sequer como opcionais) seria o EX 1.5 CVT, por astronômicos R$ 57.800,00... cerca de US$ 26.900, suficientes, nos EUA, pra levar pra casa coisas do naipe de VW Passat, Honda Accord, Chrysler 300C, todos bem equipados. É dura a vida no bananal...

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